校園區域的交通噪聲問題及防治方法

      我們的生活處處都有聲音,有的聲音對我們的生活很有幫助,特別是交通工具的發展,在給我們的生活帶來出行便利、提高我們生活質量的同時,也給我們的生活帶來了噪聲污染等問題。
      交通噪聲問題在學校出現,使如原本平靜的校園被交通噪聲打破。
1 校園交通噪音問題
      近年來機動車數量迅速增加,交通噪聲成為校園里噪聲的主要來源。根據1982年的《中華人民共和國城市區域環境噪聲標準》,校園作為腦力勞動的文教機關區,噪聲標準是白天55分貝,夜晚50分貝,但是根據調查顯示,交通噪聲遠高于這個標準,校園內的交通噪聲情況引起社會廣泛注意。下面簡要介紹一下噪聲對人們生活有很大的危害:
1.1 損傷聽力神經系統
      人們暴露在噪聲環境中,耳朵會感到十分難受,更嚴重的會出現頭痛狀況。在校園里,學生多是未成年的學生,如果長期受到噪聲的干擾,會影響體力神經,嚴重的會引發聽力下降,對學生的身體健康產生危害,給今后的生活帶來不便。
1.2 噪聲污染會對身體產生不良后果
      聽覺器官在大腦的中樞神經系統,聽力受到損傷,產生頭痛、耳鳴、失眠、全身疲乏、記憶力衰退、消化不良等等問題。“嚴重的交通噪聲對人體造成不良的影響,會使居民心血管系統疾病發病率高。”
【1】噪聲也對人心理的影響,使人們的情緒極不穩定,引發煩惱、疲勞、激動、易怒等癥狀。“因噪聲干擾引發廠群糾紛、鄰里糾紛十分常見,甚至導致極端命案,”
【2】經調查發現,受到噪聲干擾,大腦會出現4秒的暫停。在校園里或在上課的過程中,如果受到噪聲的干擾,會轉移學生的注意力,嚴重影響教學效果。
      同時,噪聲有短暫性和不擴散性的特點,校園噪聲也因此變得難以預防和引導,但是噪聲問題并不是不能解決的,下面介紹一些校園交通噪聲問題防治的一些措施。
2 校園交通噪音問題防治      
      學校是學習的重要場所,營造安靜、健康的校園環境對學生、教師的學習、工作很重要。要防治校園噪聲問題,具體可以采取以下措施:
2.1校園建筑環境的改進
      在校園選址上,應該盡量避免交通干線,遠離噪聲污染源。同時也可以在教學樓的建筑和周邊環境上加大改進范圍和力度。在校園建筑的周圍設置隔聲綠化帶,也可以加入一些材料建成隔聲墻和隔聲欄柵,“綠化帶可采取‘高大喬木、灌木、綠地’組合方式,可使交通噪聲影響下降5-10分貝。”【3】創造一個有利的學習和生活環境。
2.2 加強政府和學校的干預
      面對校園環境日益惡化的現狀,很重要的方面就是政府加大干預力度。政府的作用可以分為兩個方面,第一,在政策上引導,制定相關交通噪聲規定和相應的懲罰措施,嚴格規定校園噪聲的控制范圍。第二,加大交通部門的配合,普及政府的相關規定,在源頭上限制噪聲的出現。
      另一方面學校也要加強管理,對進出學校的車輛登記,加強管理,使校園交通噪聲的控制政策得到貫徹實施。
2.3 加大宣傳,動員群眾對校園交通噪聲的監督
      在政府和學校加大管理力度的同時,也要組織志愿者,印發交通噪聲的宣傳,向學生和教師宣傳政府和學校的規定。號召學校的師生和社會群眾監督,調動輿論的力量,對違反規定的車輛進行監督和教育。
2.4 降低聲源
      解決校園交通噪聲,除了需要規章制度的支持,還需要技術措施,根據北京市的經驗,一些車輛已經安裝了消音器。消音器是一種先進的設備,一旦車輛裝備了消音器,可以有效的控制噪聲。
      校園交通噪聲問題的解決,是營造安靜、健康、和諧的校園環境的重要環節,需要政府、學校和群眾都要積極參與。只有全社會參與加大對駕駛員的教育和監督,才能從噪聲源頭上控制噪聲的出現和傳播。
參考文獻
[1]  國家環境保護局. 全國環境噪聲控制資料選編——交通噪聲專集,1985.
[2]  高紅武. 噪聲控制技術,武漢:武漢理工大學出版社,2009.
[3]  毛東興, 洪宗輝. 環境噪聲控制工程. 北京:高等教育出版社,2010.
收稿日期:2011-06-17
作者簡介:潘志波(1979-),男,助理工程師,研究方向:環境工程。

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